Leseprobe

Einleitung

Zum Einstieg erzähle ich dir, wie ich zu Gott und Jesus Christus gefunden habe, welche Beweise ich erhalten habe und welche echten Wunder mir je widerfahren sind.
Dann werde ich einige Bibelverse wiedergeben, die mir besonders wichtig sind. Sie haben mir immer die Kraft gegeben, nur dem Weg Gottes zu folgen – und es sind Worte, die man normalerweise nicht von der Kanzel hört.

In meinem ganzen Leben habe ich viele Menschen Bücher lesen sehen – aber noch nie jemanden die Bibel. Die Menschen verhalten sich, als wären sie vergiftet worden, sobald sie nur ihre Worte hören. Und wenn sie sie lesen und von anderen dabei gesehen würden, wäre das für sie das Ende der Welt. Sie empfinden so viel Scham, dass sie am liebsten verschwinden würden. Ja: Sie rühren die Bibel nie an!

Ich werde dich in Erstaunen versetzen und dir zeigen, wie einzigartig die Bibel ist. Fang an zu lesen und staune selbst!

Wenn du dich ernsthaft darauf einlässt, wirst du mit Weisheit belohnt.
Gott sagt: Wenn jemand wirklich weise sein will, dann muss er zuerst seine irdischen Weisheiten loslassen. Wahre Weisheit bedeutet nichts anderes, als Gott ernst zu nehmen, ihn zu lieben, an ihn zu glauben und auf ihn zu hoffen – mit all unserer Kraft, mit all unseren Gedanken und Taten – und an ihn zu glauben: gestern, heute, morgen und in alle Ewigkeit. Amen!

Denk nicht, dass ich meine Kindheit brav und gottesfürchtig verbracht habe. „Revolutionär“ und „grausam“ treffen es wohl eher. Dennoch habe ich immer den Schwachen und Unterdrückten geholfen, und ich verabscheue Verrat, Lüge, Intrige, Heuchelei, Falschheit – und vor allem diese „Gutmenschen“, die wie Schafe aussehen, aber in Wahrheit Wölfe sind. Ich musste mir immer selbst helfen und mich durchs Leben kämpfen. Immer wenn ich Hilfe brauchte, waren diese sogenannten Freunde sofort verschwunden. Aber wie auch immer: Lies weiter – langweilig wird’s dir nicht!

Ein Gewitter und Motorschaden über der Nordsee

Ich weiß bis heute nicht, warum ich mich für diesen Flug gemeldet habe. Es war reiner Selbstmord – ein „Flug ohne Rückkehr“.
Es war ein extrem heißer Nachmittag, die Luft war schwül. In der Ferne, draußen über dem Meer, hörte man das unaufhörliche Grollen eines Gewitters, aber in Emden war das Wetter noch recht gut. Der Flugverkehr war eigentlich eingestellt, und ich saß mit ein paar anderen Piloten im Flight Office.

Plötzlich sprang die Tür auf, und mein Chef kam herein und sagte uns, dass ein Passagier ganz dringend zur Insel Borkum müsse. „Wer will bei dem Wetter fliegen?“, fragte er. Wir sahen uns an, aber keiner sagte etwas. Ich stand auf und sagte: „Okay, ich mach’s.“
Wir flogen oft VIPs, Regierungsbeamte, Schauspieler, Popstars usw. Mein Passagier war ein Regierungsvertreter. Ich brachte ihn sofort zum Flugzeug. Er hatte nur eine Aktentasche dabei, kein großes Gepäck.

Drei Minuten später waren wir in der Luft, und ich sah schon bald, wie sich das Wetter weiter verschlechterte. „Oh, da oben sieht das Wetter aber viel schlimmer aus als vom Boden aus!“, sagte mein Passagier. Er entschuldigte sich auch dafür, dass ich bei so schlechtem Wetter fliegen musste, betonte aber die Dringlichkeit seines Termins. „So schlimm ist es nicht. Wir schaffen das schon“, antwortete ich.

Als ich die Küste erreichte, sah ich nur noch eine tiefschwarze Gewitterfront. Die Wolken zogen spiralförmig nach oben – mir war klar, dass wir keinen normalen Flug haben würden, wenn ich dort hineinfliege.

Eigentlich hätte ich den Flug abbrechen und umkehren müssen, aber ich entschied mich weiterzufliegen. Ich funkte durch, dass wir gerade über die Küste flogen, und dann ging es direkt in das dunkle Gewitter. Keine Minute später waren wir in der Hölle. Die Sicht fiel auf Null, das Flugzeug wurde vom Regen wie eine Feder hin und her geschleudert. Ich dachte, es würde jeden Moment auseinanderbrechen. Donner und Blitze wechselten sich im Sekundentakt ab, und die unglaubliche Lautstärke ringsum ließ mich glauben, dass wir vielleicht in Hagel geraten waren.

Gewitter können die Luft sehr schnell abkühlen, was zur Vereisung des Vergasers und zu Motorschäden führen kann. Ich überprüfte den Vergaser und zog den Hebel, um warme Luft hineinzuleiten; denn wenn der Vergaser vereist, steigt die Motordrehzahl gefährlich an.
Genau in dem Moment setzte der Motor aus – die Drehzahl sank auf null.
Ich funkte einen Notruf: „Rufzeichen DEGNU, Motorausfall über der Nordsee zwischen Emden und Borkum.“

Ich griff unter den Sitz meines Passagiers und zog mit der rechten Hand eine Schwimmweste hervor. „Zieh sie an!“, rief ich. Ich sah, dass sein Gesicht kreidebleich war – wie eine Leiche. Aber dafür hatte ich jetzt keine Zeit. Alles musste sehr schnell gehen. Ich hatte nicht einmal die Zeit, meine eigene Schwimmweste anzuziehen – was bitter nötig gewesen wäre, denn ich konnte nicht schwimmen.

So sah es aus, bevor ich über die Nordsee flog.

©R. Titze

Was war passiert? Warum war der Motor ausgefallen? Ich wusste es sofort: Als ich die Klappe geöffnet hatte, um warme Luft über den Vergaser zu leiten, hatte sich Regenwasser gesammelt und war in den Motor gelangt.

Durch die Geschwindigkeit des Flugzeugs drehte sich der Propeller zwar noch, aber er lieferte keinen Schub mehr – vielleicht würde er aber das Wasser wieder aus dem Motor pumpen.
Was ich jetzt tun musste, war den Motor wieder zum Laufen zu bringen. Also betätigte ich wiederholt den Starter.

Funknachrichten kamen rein, aber ich ignorierte sie – ich durfte keine Sekunde verlieren.
Ich schaute ständig durch die Frontscheibe, um zu sehen, ob sich der Propeller wieder schneller drehte. Aber durch das tobende Unwetter draußen konnte ich nichts hören. Ich beobachtete auch den Drehzahlmesser des Motors, aber der blieb fast auf null.

Plötzlich sah ich etwas Weißes etwa 30 Grad unter uns. Ich brauchte nicht lange, um zu erkennen, was es war:

Wir waren nur etwa 500 Meter über der Nordsee gewesen, als der ganze Vorfall begann – und wir waren schnell gesunken.

Eine Sekunde später sah ich weiße, schäumende Wellen mit großer Geschwindigkeit auf uns zukommen.

Ich wusste, dass wir in wenigen Sekunden im eiskalten Wasser sein würden …

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